Модель Dvary DV-10E має максимальну кількість регулювань – 14! Також модель оснащена A’PAS System – підвіска з індивідуальним регулюванням під вагу користувача.
Регулювання і розміщення органів управління
- Комфортний підголівник S3-модифікації
За рахунок підголівника знижується навантаження на шийний відділ і плечовий пояс. При невеликому зусиллі він зсувається вперед / назад, вгору / вниз (5 точок фіксації), має діапазон нахилу 35 °. Подушка підголівника має анатомічну форму, яка повторює шейгий вигин хребта. • Ручки управління висоти крісла на підлокітниках
На підлокітниках передбачені важелі, за допомогою яких можна регулювати висоту крісла і контролювати адаптивну до рухів користувача підвіску (активація режиму гойдання, фіксація нахилу спинки в 15 точках). - Поперекова підтримка
Поперековий валик регулюється по висоті в діапазоні 5 см, розташований під сітчастою мембраною спинки крісла. Служить для стабілізації нижнього відділу хребта. - Регулювання висоти і повороту підлокітників
Підлокітники регулюються по висоті, мають 6 точок фіксації, і по куту нахилу в горизонтальній площині на 28 ° - Кут нахилу спинки
Кут нахилу має 15 позицій. З фіксованим сидінням регулюється в діапазоні до 33 °, з синхронізованим сидінням – до 56 ° - Регулювання сили тиску на механізм нахилу спинки
З правого боку під сидінням розташована ручка, за допомогою якої можна відрегулювати силу тиску від 2 000 до 5 000 Ньютон. - Регулювання ковзання сидіння
Під сидінням є «слайдер», при допомогою якого відбувається ковзання сидіння при хитанні в режимі «Sliding», діапазон руху вперед / назад 5 см. - Регулювання жорсткості сидіння
Знаходиться під сидінням, має три рівні: за годинниковою стрілкою – жорсткіше, проти годинникової – м’якше.
Механізми і комплектація
- Спинка: Механізм PaddleShiftWireControl регулює кут нахилу спинки крісла і силу тиск на спинку.
- Сидіння: Механізм PaddleShiftWireControl регулює висоту сидіння.
- Газова пружина: 85мм.
- Максимальне навантаження 250 кг, хід 8 см. Газ-ліфт посиленого 4-го класу (100-200 тисяч циклів), виробництво Корея.
- Ролики: 35мм. Тест прокатки коліс 100 000 раз.
- База: радіуз 350мм. Алюмінієва з ребрами жорсткості з шумопоглинаючими капсулами, які прибирають зайвий шум при русі.
Матеріали
- Каркас: конструктивний пластик + скловолокно 30%
- Алюмінієві частини: полірований сплав алюмінію ADC12 посилений
- Оббивка підголівника: високо еластична, супертонка (товщина 13мм) корейська сітка Wintex LP
- Оббивка сидіння: високо еластична, супертонка (товщина 13мм) корейська сітка Wintex LP
- Підлокітники: поліуретан і скловолокно 30%
- Ролики: м’який поліуретан
Відгуки
Відгуків немає, поки що.