Модель Dvary DV-10E имеет максимальное количество регулировок – 14! Также модель оснащена A’PAS System – подвеска с индивидуальной регулировкой под вес пользователя.
Регулировка и размещение органов управления
- Комфортный подголовник S3-модификации
За счет подголовника снижается нагрузка на шейный отдел и плечевой пояс. При небольшом усилии он сдвигается вперед/назад, вверх/вниз (5 точек фиксации), имеет диапазон наклона 35°. Подушка подголовника имеет анатомическую форму, которая повторяет шейгый изгиб позвоночника. - Ручки управления высоты кресла на подлокотниках
На подлокотниках предусмотрены рычаги, при помощи которых можно регулировать высоту кресла и контролировать адаптивную к движениям пользователя подвеску (активация режима качания, фиксация наклона спинки в 15 точках). - Поясничная поддержка
Поясничный валик регулируется по высоте в диапазоне 5 см, расположен под сетчатой мембраной спинки кресла. Служит для стабилизации нижнего отдела позвоночника. - Регулировка высоты и поворота подлокотников
Подлокотники регулируются по высоте, имеют 6 точек фиксации, и по углу наклона в горизонтальной плоскости на 28° - Угол наклона спинки
Угол наклона имеет 15 позиций. С фиксированным сидением регулируется в диапазоне до 33°, с синхронизированным сидением – до 56° - Регулировка силы давления на механизм наклона спинки
С правой стороны под сидением расположена ручка, с помощью которой можно отрегулировать силу давления от 2 000 до 5 000 Ньютон. - Регулировка скольжения сидения
Под сидением есть «слайдер», при помощь которого происходит скольжение сидения при качании в режиме «Sliding», диапазон движения вперед/назад 5 см. - Регулировка жесткости сидения
Находится под сидением, имеет три уровня: по часовой стрелке – жестче, против часовой – мягче.
Механизмы и комплектация
- Спинка: Механизм PaddleShiftWireControl регулирует угол наклона спинки кресла и силу давление на спинку.
- Сидение: Механизм PaddleShiftWireControl регулирует высоту сидения.
- Газовая пружина: 85мм. Максимальная нагрузка 250 кг, ход 8 см. Газ-лифт усиленного 4-го класа (100-200 тысяч циклов), производство Корея.
- Ролики: 35мм. Тест прокатки колес 100 000 раз.
- База: радиуз 350мм. Алюминиевая с ребрами жесткости с шумопоглощающими капсулами, которые убирают лишний шум при движении.
Материалы
- Каркас: конструктивный пластик + стекловолокно 30%
- Алюминиевые части: полированный сплав алюминия ADC12 усиленный
- Обивка подголовника: высоко эластичная, супертонкая (толщина 13мм) корейская сетка Wintex LP
- Обивка сидения: высоко эластичная, супертонкая (толщина 13мм) корейская сетка Wintex LP
- Подлокотники: полиуретан и стекловолокно 30%
- Ролики: мягкий полиуретан
Отзывы
Отзывов пока нет.